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雷克萨斯-雷克萨斯SC

更新时间:2013/4/22 21:11:02 信息编号:118432 管理信息
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据悉,下一代雷克萨斯SC与丰田MR-S都将在同一个平台上开发,也就是将会持续沿用现行丰田锐志的底盘,只不外SC为前置后驱车型,MR-S后继车为中置后驱车型,所以两者在车身尺寸将不会相差太大。其中MR-S后继车也会履行电动硬顶敞篷构造,且新增一具2.5升V6发动机(与雷克萨斯IS250相同),因为开发本钱较高,估量售价可能从日币220万圆(20万元)跳至280~300万圆(国民币25~27.5万元)左右;而新SC将搭载LS460相同的4.6升V8发动机,价钱势必会向上攀一番。 丰田中置发念头的MR-S跟雷克萨斯的后轮驱动SC怎么会有关联?这可能让良多花费者摸不着脉络,实在两款车型都是基于统一个平台底盘上开发的车型,并且该底盘还与丰田锐志雷同! 丰田MR-S是一款强调乐趣和操控性的双门跑车,历经十年的岁月逐步有起逝世复生迹象,最重要仍是拜战后婴儿潮退休和M型社 赐,也因而向来以民众车为开发主轴的丰田,现在也将从新开发这类型产品,当然首推就是高等品牌雷克萨斯SC大改款,和日本独一中置动员机小跑车MR-S后继车的开发。 新SC和MR-S固然系出同门,多数机械结构共享盈丰国际http://yfgj1.com,但品牌价值是天差地一大截,因此在消费族群面也完整不同,当然设计造型与装备也做显明区隔,只不过当市场晓得新SC和MR-S后继车是共享底盘平台,消费者将会抉择谁? 图为现款SC车型

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